ปัญหาของแรงฉนวนของมอเตอร์ปัจจุบันเครื่องแปลงความถี่ขนาดกลางและเล็กจำนวนมากกำลังใช้โหมดควบคุม PWM ความถี่ผู้ให้บริการของเขาเป็นเรื่องเกี่ยวกับหลายพันเพื่อ Shing khz นี้จะทำให้ขดลวดสเตเตอร์มอเตอร์ที่จะทนต่อแรงดันสูงมากขึ้นอัตราการขึ้นซึ่งเทียบเท่ากับมอเตอร์ที่จะออกแรงแรงกระแทกผลกระทบที่มีขนาดใหญ่เพื่อให้มอเตอร์ไฟฟ้าระหว่างฉนวนกันความร้อนหันทนต่อ การทดสอบที่รุนแรงมากขึ้น นอกจากนี้โดย PWM อินเวอร์เตอร์ที่สร้างขึ้นโดยแรงดันกระทบ Chopper รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซ้อนทับแรงดันไฟฟ้ายนต์มอเตอร์บนพื้นฉนวนกันความร้อนก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อฉนวนกันความร้อนพื้นดินในความดันสูงของผลกระทบซ้ำจะช่วยเร่งอายุ
ประการที่สองเสียงแม่เหล็กไฟฟ้าฮาร์โมนิและการสั่นสะเทือนของมอเตอร์มอเตอร์เหนี่ยวนำสามัญโดยใช้แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า, เครื่องกลการระบายอากาศและปัจจัยอื่น ๆ ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนกลายเป็นความซับซ้อนมากขึ้น แหล่งจ่ายไฟสำหรับการแปลงความถี่ประกอบด้วยฮาร์มอนิกในเวลาทั้งหมดและคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าตามธรรมชาติของส่วนแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์รบกวนกันสร้างความหลากหลายของแรงกระตุ้นด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า เมื่อความถี่ของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและความถี่การสั่นสะเทือนตามธรรมชาติของตัวเครื่องมีความสม่ำเสมอหรือใกล้เคียงกันจะมีการสร้างปรากฏการณ์เรโซแนนซ์ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความดัง เนื่องจากความถี่ในการทำงานของมอเตอร์และช่วงความเร็วรอบกว้างจึงเป็นเรื่องยากที่จะหลีกเลี่ยงความถี่การสั่นสะเทือนโดยธรรมชาติของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าต่างๆ
ประการที่สามมอเตอร์ไฟฟ้าที่จะเริ่มต้นบ่อยความสามารถในการปรับตัวเบรค
เนื่องจากการใช้แหล่งจ่ายไฟอินเวอร์เตอร์มอเตอร์สามารถทำงานที่ความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำมากโดยไม่มีกระแสกระแทกในการเริ่มต้นและสามารถใช้โหมดเบรคต่างๆที่อินเวอร์เตอร์จัดหาให้สำหรับการเบรคอย่างรวดเร็วเพื่อให้เกิดการสตาร์ทได้บ่อยๆ ขึ้นและเบรคเพื่อสร้างเงื่อนไขดังนั้นมอเตอร์ระบบเครื่องกลและระบบแม่เหล็กไฟฟ้าภายใต้การกระทำของแรงสลับ cyclic ความเมื่อยล้าและเร่งอายุของโครงสร้างทางกลและโครงสร้างฉนวน